המודול יוכל לספק עד 1.7A במתחים בין 10V ל-47V ללא קירור, או עד 4.5A עם קירור אקטיבי.
הבקר תומך ב-Microstepping עד 1/32, הגבלת זרם למנוע ע"י פוטנציומטר על הלוח, שליטה על AGC, הגנה מפני מתח נמוך, זרם יתר, ההתחממות ומגוון תכונות נוספות.
המעגל כולל עליו מייצב מתח ל-5V, כך שאפשר להשתמש רק במתח המסופק למנוע.
בקר זה כולל מנגנון AGC המודד את צריכת הזרם של המנוע ויכול להוריד את אספקת הזרם כשהוא מרגיש שהמנוע לא מועמס, מה שיוריד את צריכת החשמל וגם התחממות המנוע. המנגנון חוזר לספק את הזרם המקסימלי כשהוא מרגיש שהמנוע מועמס.
בגרסת המעגל המלא מאפשרת שליטה המלאה על מנגנון ה-AGC. השליטה מתבצעת ע"י 5 קווים הייעודיים. כברירת מחדל הקווים מחוברים דרך נגדי PullUp של 10K. אפשר לחתוך את המוליכים של כל קו במקום המסומן כדי להשאיר את הקו מחובר לנגד PullDown הפנימי של 100K. או שפשוט תוכלו לחבר את הקווים ל-VCC או GND דרך המחברים בקצה המעגל. ראו עמוד היצרן לפירוט לגבי הגדרת קווים אלה.
מוצר זה מגיע עם מחברים בשקית שתצטרכו להלחים לבד.
מחלקות עם מוצרים דומים:
מאפיינים:
- דגם: TB67S249FTG
- יצרן: Pololu
- מתח עבודה: 2.0 - 5.5V
- מתח כניסה: 10 - 47V
- זרם רציף מקסימלי: 1.7A
- מספר ערוצים: 1
- תקשורת: Digital
- אורך: 35.56 מ"מ
- רוחב: 25.4 מ"מ
קישורים:
נתוני משלוח (הסבר):
- משקל: 6 גרם
- אריזה מינימלית: קופסה קטנה
