על הלוח הקדמי יש שני חורים לברגים M1.6 (קוטר 1.6 מ"מ עם צעדים של 0.35 מ"מ) שיכולים לשמש להרכבה, אבל אנחנו ממליצים להשתמש במחזיקי מנוע שתוכננו במיוחד להרכבה של המנוע מסוג זה ותוכננו להסתיר את גלגלי השיניים של תיבת העברה.
מנוע זה מיועד לעבוד במתח של 12V, אבל לא תהיה לו בעיה לעבוד במתחים נמוכים יותר, בין 6 ל-9 וולט. מתחים נמוכים מזה כנראה לא יזיזו את המנוע ומתחים גבוהים יכולים לשרוף אותו או לקצר את החיים שלו.
המנוע מגיע עם כרטיסון שמולחם לחלק האחורי שלו ועל הכרטיסון מחבר JST-PH בעל שני קווים.
תוכלו להשתמש בחוטים עם המחבר הנגדי המופיע במוצרים נלווים בהמשך העמוד.
מאפיינים:
- סוג תמסורת: מתכתי
- יחס העברה: 100:1
- מהירות סיבוב: 210 rpm @ 12V
- מקודד: אין
- מתח עבודה: 12 V
- אורך: 24 מ"מ
- רוחב: 12 מ"מ
- גובה: 10 מ"מ
- אורך ציר: 20 מ"מ
- קוטר ציר: 4 מ"מ
- צורת ציר: D
נתוני משלוח [?]:
- משקל: 13 גרם
- אריזה מינימלית: קופסה קטנה
