על הלוח הקדמי של המנוע יש 6 חורים להברגת ברגים M3 (קוטר 3 מ"מ) להרכבה. מומלץ להשתמש במחזיק מנוע למנועי 37 מ"מ המגיע עם ברגים מתאימים.
הברגת ברגים ארוכים לתוך החורים יכולים לפגוע בתיבת העברה. לא מומלץ להבריג ברגים יותר מ-3 מ"מ באורך הנכנס לתוך המנוע.
מנוע זה מיועד לעבוד במתח של 12V, אבל יעבוד גם ב-6V.
כל המנועים ממשפחת ה-37 מ"מ זהים בקוטר, אך שונים מעט באורך של תיבת העברה. חלק מהדגמים ממשפחה זו כוללים מקודד מובנה לבקרת המהירות.
שימו לב:
כח המנוע הרשום במאפיינים הוא תיאורטי ונגזר מכח המנוע ללא התיבה כפול יחס ההעברה. בגלל יחס העברה הגבוה מאוד, אם תתקעו את ציר המנוע רוב הסיכויים שהתיבה תשבר. יש להימנע מתקיעת הציר. יחס ההעברה הגבוה של התיבה מאפשר להגיע למהירויות סיבוב נמוכות ולא בהכרח לקבל את הכח הרשום.
שימו לב:
מנועים אלה לא נועדו לעבודה רציפה ממושכת.
מחלקות עם מוצרים דומים:
מאפיינים:
- דגם: 37Dx57L
- סוג מנוע: DC
- גודל מנוע: 37D
- סוג תמסורת: מתכתי
- יחס העברה: 150:1
- מהירות סיבוב: 67 rpm @ 12V
- מקודד: אין
- מתח עבודה: 12V
- זרם: 150mA @ 12V
- זרם תקיעה: 5.5A
- כח סיבוב: 49 kg-cm
- משקל: 195 גרם
- אורך: 57 מ"מ
- קוטר: 37 מ"מ
- אורך ציר: 15.5 מ"מ
- קוטר ציר: 6 מ"מ
- צורת ציר: D
מוצרים שיכולים לעניין אתכם:
- בקרי מנוע DC המספקים לפחות 5.5A
- מחזיקי מנוע בגודל 37D
- מנועי DC בגודל 37D
- מנועי DC הפועלים במתח 12V
- מנועי DC עם אפשרות למקודד - אין
- מנועי DC עם מהירות סביב 67 rpm
- מצמדים גמישים לצירים בקוטר 6 מ"מ
- מצמדים קשיחים לצירים בקוטר 6 מ"מ
- רכזות לציר בקוטר 6 מ"מ
- תומכי צירים בקוטר 37 מ"מ
קישורים:
נתוני משלוח (הסבר):
- משקל: 195 גרם
- אריזה מינימלית: קופסה קטנה
